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報(bào)關(guān)行 深圳物流園出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷正規(guī)
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產(chǎn)品描述

合同100 發(fā)票100 箱單100 草單100 授權(quán)100 報(bào)關(guān)100
出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(保稅區(qū)報(bào)關(guān))業(yè)務(wù)介紹
深圳坪山綜合保稅區(qū)簡(jiǎn)介
深圳坪山綜合保稅區(qū)由深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)而來,規(guī)劃面積:1.91平方公里于2021年6月23日通過由深圳海關(guān)、省商務(wù)廳、省等八部門組成的聯(lián)合驗(yàn)收組驗(yàn)收成為深圳第三個(gè)綜合保稅區(qū)
加工貿(mào)易企業(yè)交貨給國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易公司 國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)C工廠生產(chǎn)的成品,是需要出口核銷產(chǎn)品銷往國(guó)外的,但國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易性質(zhì)的D公司正好需要購買A公司的產(chǎn)品作為原材料,因?yàn)閮杉夜S無法在國(guó)內(nèi)完貨(如果加工貿(mào)易企業(yè)C在國(guó)內(nèi)直接交貨需要補(bǔ)征原材料進(jìn)口稅金)
解決方案:中國(guó)香港游:C企業(yè)將貨物出口到中國(guó)香港,D公司再從中國(guó)香港一般貿(mào)易進(jìn)口此批貨物,弊端時(shí)效較長(zhǎng),運(yùn)輸成本過高。保稅區(qū)報(bào)關(guān):C企業(yè)將生產(chǎn)的產(chǎn)品以手冊(cè)出口到深圳坪山綜合保稅區(qū),而D公司可以根據(jù)生產(chǎn)的計(jì)劃與進(jìn)展,整批或者定時(shí)分批征稅報(bào)關(guān)進(jìn)口。此貿(mào)易交貨方式可以有效解決:加工貿(mào)易工廠保證外銷的同時(shí),也能實(shí)現(xiàn)內(nèi)銷;D公司根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃,分批次報(bào)關(guān)進(jìn)口,解決資金積壓?jiǎn)栴}。
深圳物流園出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷正規(guī)
什么是保稅報(bào)關(guān)?
簡(jiǎn)稱:報(bào)關(guān),又稱:轉(zhuǎn)廠,是出口復(fù)進(jìn)口的簡(jiǎn)稱,
是指利用保稅物流園區(qū)的入?yún)^(qū)退稅政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
轉(zhuǎn)廠通常都和加工貿(mào)易企業(yè)有關(guān)(來料加工貿(mào)易企業(yè)+進(jìn)料加工貿(mào)易企業(yè)),加工貿(mào)易企業(yè)和國(guó)內(nèi)企業(yè)在貿(mào)易過程中因?yàn)樾枰虽N手冊(cè),需要和國(guó)應(yīng)商做轉(zhuǎn)廠交貨
深圳物流園出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷正規(guī)
“保稅報(bào)關(guān)”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱,是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
深圳物流園出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷正規(guī)
4 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報(bào)關(guān)) 一般貿(mào)易企業(yè)
(一般貿(mào)易報(bào)關(guān)) 備注:這類業(yè)務(wù)情況相對(duì)以上三種很少出現(xiàn)。
所需資料:
1.裝箱清單
2.
3.一般貿(mào)易企業(yè)提供購銷合同/加工貿(mào)易手冊(cè)企業(yè)提供手冊(cè)表頭表體
4.報(bào)關(guān)單草單(需體現(xiàn):收發(fā)貨人、消費(fèi)使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、總重量、貿(mào)易國(guó)別、境內(nèi)貨源地)
5.司機(jī)資料(司機(jī)聯(lián)系方式、信息、車型、空車重量),車輛要求普通箱式貨車即可,無需備案車輛                                                 注:1-5資料我司可以提供資料格式
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